Radiator (58189A) NRF
Article number: 58189A | EAN: 8718042158291
Productnumber 58189A
Productnumber alt. 58189A
EAN code 8718042158291
Brand NRF
Materiaal aluminium
Versie alternative
Dikte [mm] 23
Radiateur uitvoering koelribben mechanisch gelast
Breedte [mm] 378
Hoogte [mm] 670
Width 37.8 cm
Height 67 cm
€ 81,60Price incl. vat.
Online prices do not apply in our physical stores
Venlo / Tomorrow in Eindhoven (Ex. Sunday) 0 09-7-2024
Eindhoven 09-7-2024
Warehouse Blerick 09-7-2024
Porza Belgie 09-7-2024
Stock Blerick 0 Info
Shipping with PostNL* 3 10-7-2024
  • Free shipping on orders over €120
  • Order before 17:00, delivered tomorrow if in stock
  • Expert and friendly customer support, your code
  • Fit guarantee €4.95

OE numbers

CITROËN 133041
CITROËN 1330E1
CITROËN 1330E2
CITROËN 1331FG
CITROËN 1331TZ
CITROËN 1331Y8
CITROËN 1331ZT
CITROËN 1331ZV
CITROËN 96324662
CITROËN 9632466280
PEUGEOT 133041
PEUGEOT 1330E1
PEUGEOT 1330E2
PEUGEOT 1331FG
PEUGEOT 1331TZ
PEUGEOT 1331Y8
PEUGEOT 1331ZT
PEUGEOT 1331ZV
PEUGEOT 9632466280

Files

Description

RADIATEUREN
NRF radiateuren
NRF is de toonaangevende fabrikant en leverancier van hoogwaardige radiateuren. NRF radiateuren staan bekend om de uitstekende prestaties, hoge koelcapaciteit en duurzaamheid.
 
Compleet productassortiment
NRF heeft een breed assortiment van meer dan 2.200 radiateuren voor personenauto’s, bestelauto’s, vrachtwagens en landbouwvoertuigen. Door een uitgebreid ontwikkel- en testtraject garandeert NRF een perfect passend product moet hoogwaardige specificaties en koelcapaciteit. NRF ontwikkelt en introduceert doorlopend nieuwe radiateuren om aan de marktbehoefte te blijven voldoen. NRF levert zowel aluminium als koper/messing, mechanisch geassembleerde en gesoldeerde radiateuren in verschillende uitvoeringen.
 
Voordelen van NRF 58189A
Eigen productie en ontwikkeling
58189A ondergaat uitgebreide (windtunnel)test voor introductie.

 
Hoe werkt een radiateur?
De radiateur is een essentieel onderdeel in het koelsysteem van een voertuig. Bij het verbrandingsproces in de motor komt veel warmte vrij. Om oververhitting te voorkomen is er een koelsysteem. Koelvloeistof wordt via kanalen door de motor gepompt om de warmte die vrijkomt weg te nemen. Omdat water(koelvloeistof) een zeer groot vermogen heeft om warmte op te nemen en ook weer af te staan is dit een uiterst efficiënte manier om je motorblok koel te houden. De koelvloeistof circuleert door middel van een waterpomp en wordt door de radiateur gepompt. De radiateur bestaat uit kleine buisjes, met daartussenin lamellen. Daardoor wordt het koeloppervlak vergroot. De rijwind zorgt vervolgens voor afkoeling van de koelvloeistof. Bij lage rijsnelheden komt ook de koelventilator in actie om voor voldoende koeling te zorgen.

Applicability

citroËn
peugeot

Usage numbers

Reviews

0,0/5

Based on 0 Reviews
0
0
0
0
0
Whatsapp Click to Chat